Lietadlo L-39 Albatros je nástupcom prvého československého prúdového lietadla L-29 Delfín. Ide o dvojmiestny dolnoplošník s tandemovým usporiadaním posádky klasickej celokovovej konštrukcie. Lietadlo je určené na základný aj pokročilý rozšírený výcvik pilotov.

Brnianske lietadlo s registračnou značkou OK-DDR bolo vyrobené v máji roku 1982. V dňoch 10. 5., 11. 5. a 17. 5. na ňom posádky továrenských pilotov Vohánka – Křemen – Šnýdr – Valehrach vykonali stanovené programy záletov a lietadlo bolo uvoľnené do prevádzky. Dňa 22. 10. 1982 bolo lietadlo prevzaté orgánmi Vzdušných síl Národnej ľudovej armády NDR a v novembri začalo svoje osemročné pôsobenie s taktickým číslom 178 pri zabezpečovaní leteckého výcviku pre budúcich vojenských pilotov v leteckej škole na letisku Bautzen. Posledné lety tu vykonalo v septembri 1990 a po prevzatí Luftwaffe bolo trvalo uložené, nelietalo. Následne ho vládna organizácia predaja VEBEG GmbH predala spoločnosti, ktorá vykonala demilitarizáciu, a začala sa takmer 14-ročná obchodná cesta lietadla po rôznych spoločnostiach a štátoch, počas ktorej lietadlo nelietalo. V apríli 2004 bolo lietadlo opätovne uvedené do prevádzky v Holandsku.

Po záletoch bolo lietadlo prenesené do Estónska na vykonanie generálnej opravy. Jeho cesta potom z Estónska viedla pod registračnou značkou ES-TLA späť do Luxemburska a Nemecka, kde až do leta 2018 lietalo pre radosť verejnosti. V roku 2006 bola registračná značka zmenená na ruskú RA-3424K a v roku 2013 na luxemburskú LX-ROB. Lietadlo lieta v zafarbení a označení, v akom lietalo v službách NDR, s českou poznávacou značkou OK-DDR.